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有賀園ゴルフネット注目商品ご紹介
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ナイキ サスクワッチ SUMO 5000 ドライバー
ターゲットに対してセットアップしやすく、自然と弾道がイメージできるオーソドックスなフォルム。強弾道を生むために開発された部分的に肉厚を変えたフェイス。風に負けない弾道を可能に。構えやすさにこだわりつつも、重心を効果的に後方へ移動させ、直進性と操作性を共存させた。5000g/cm2の慣性モーメントが方向性を安定。叩きにいっても直進性が高い。 |
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低・深重心＆最大慣性モーメントが爆発的な飛びを実現のツアーバーナードライバー
大型のボトム・クラウンの上に、一回り小さいトライアンギュラーのトップ・クラウンを配して設計されたまったく新しいヘッドを開発。トップ・クラウンを軽量化し、その余剰重量をボトム・クラウンに配分することで、徹底的な低重心化を達成。高打ち出しかつ低スピンのよく飛ぶ弾道で飛距離が伸ばせる。バーナードライバー同様、大きな慣性モーメントを達成。ワイドなスイートエリアを可能にし、ボールスピードを高める「インバーテッド・コーン・フェース」との相乗効果で、オフセンターヒット時でも安定したショットが可能になり、平均飛距離がアップ。 |
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マグレガー マックテック NV-NXR ドライバー 44.5インチモデル
SLEルール内最大の反発係数（CT値）が得られるエリアを最大にするための鍛造カップフェース構造を採用。フェースには6-22-22チタンを採用した周辺肉薄設計により、フェースの中央部から広範囲にかけて高い反発係数を実現した。さらに鍛造製法ならではのソフトで吸い付くような打感と心地良いインパクト音を実現したアルティメット（究極の）カップフェースが誕生した。 |
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【石川遼プロ記念モデル】ヨネックス ニュー ナノブイ スペック450D ドライバー
先端部に４軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現。また、中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道も実現。 まさに、方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフトです。 |
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マグレガー マックテック NV-NX ユーティリティ
フェース素材に450マレージングを採用したカップフェース構造。フェースを周辺肉薄設計にすることでフェースの軽量化及び反発エリアを広くした。ＮＸＦＷと同様にソール後方部の肉厚を厚くし、トゥ側3g、ヒール側に7gのデュアルタングステンを装着。３ヵ所に配分された 重量がコンパクトなヘッドを安定させ、ボールをつかまえやすく、オートマチックなヘッドターンを実現している。 |
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